Kaza sonrası ilk anda insanın aklına aynı anda birçok soru gelebilir: Aracı oynatmalı mıyım, fotoğraf çekmeli miyim, kimi aramalıyım? Bu sırada önceliğin form doldurmak değil, kendinin ve çevrendekilerin güvenliğidir.
İşlemleri sıraya koymak yardımcı olur: acil durum, tutanağa uygunluk, olayın belgelenmesi ve sigorta bildirimi. Her kazada aynı form veya aynı süreç kullanılmaz. Özellikle yaralanma ihtimalini sadece dışarıdan görünen araç hasarına bakarak eleme.
Önce güvenlik ve gerekiyorsa 112
Trafiğin içinde durmak, araçtan dikkatsizce çıkmak veya fotoğraf için yola geçmek yeni bir kazaya yol açabilir. Bulunduğun koşullara göre güvenliğini değerlendir. Yaralanma, yangın veya başka acil tehlike varsa 112’ye konumu ve durumu açıkça bildir; görevlinin yönlendirmesini dinle.
Fotoğraf veya tutanak için kendini tehlikeye atma. Aracın hareket ettirilip ettirilemeyeceği, yaralanma ve olayın koşullarına göre değerlendirilir. Acil müdahale gereken bir olayı sıradan maddi hasarlı park çarpışması gibi ele alma.
Hangi kazada taraflar kendi tutanağını düzenleyebilir?
SBM, anlaşmalı kaza tespit tutanağını en az iki aracın karıştığı, yalnızca maddi hasarlı ve tarafların oluş şekli üzerinde anlaştığı kazalar için açıklar. Yaralanma veya ölüm, yetersiz ehliyet, geçerli zorunlu trafik sigortasının bulunmaması, alkol ya da madde şüphesi ve bazı kamu malı durumlarında bu yol kullanılmaz.
Bu örnekler bütün istisnaların listesi değildir. Olayının uygunluğundan emin değilsen güncel SBM açıklamasını kontrol et ve kolluk yönlendirmesi al. Tarafların anlaşamaması hâlinde gerçeğe aykırı bir ortak anlatı yazmaya çalışma.
Kaynak: SBM — Kaza tespit tutanağı ve değerlendirme süreci ↗ · SBM — Tutanağın kullanılamayacağı durumlar ve sık sorulan sorular ↗
Güvenli koşullarda bilgileri düzenli topla
Uygun maddi hasarlı kazada, güvenliği tehlikeye atmadan araç konumlarını ve hasarı belgelemek yararlı olur. Tutanaktaki tarih, yer, araç, sürücü ve poliçe bilgilerini dikkatle kontrol et. Olayı açık anlatan bir kroki ve doğru bilgiler, sonradan eksik hatırlanan ayrıntılardan daha kullanışlıdır.
Anlamadığın veya yanlış olduğunu düşündüğün bir metni aceleyle imzalama. Tutanak ve belgelerin bir kopyasını sakla. Kimlik, iletişim ve poliçe bilgilerinin bulunduğu fotoğrafları herkese açık sosyal medya hesaplarında paylaşma.
Kaynak: SBM / TSB — Maddi hasarlı kaza tespit tutanağı formu ↗
Sigortaya haber ver ve dosya numaranı kaydet
Sigorta şirketin veya acentenle gecikmeden iletişime geç. İstenen belgeleri, ihbar kanalını ve poliçene ilişkin süreleri sor; dosya numarasını kaydet. TSB’nin kasko açıklamasında hasarın öğrenilmesinden itibaren en geç beş iş günü içinde sigortacıya bildirim yükümlülüğü yer alır. Bu bilgiyi bütün sigorta başvuruları için tek süre olarak kullanma.
Kusur değerlendirmesini ve hasar dosyasını ilgili resmî veya sigorta kanallarından takip et. Bir değerlendirmeye itiraz edeceksen gerekçeni ve ek belgeleri düzenli tut; geçerli başvuru yöntemini ve süreyi somut bildirime göre kontrol et. Sonucun ne zaman çıkacağına veya ne kadar ödeme yapılacağına dair genel bir garanti verilemez.
Kaynak: Türkiye Sigorta Birliği — Kasko, trafik sigortası ve hasar bildirimi soruları ↗ · SBM — Kaza tespit tutanağı ve değerlendirme süreci ↗
Trafik sigortası ve kasko hangi açıdan farklı?
Zorunlu trafik sigortası, aracın üçüncü kişilere verdiği maddi ve bedensel zararlarla ilgilidir; kendi aracının hasarını karşılayan bir poliçe değildir. Kasko ise kendi aracındaki zararları poliçedeki teminat ve şartlar kapsamında karşılar. TSB bu temel ayrımı açıkça belirtir.
‘Kaskom var, her masraf ödenir’ varsayımı yapma. Teminatlar, muafiyetler, servis koşulları ve ek hizmetler poliçeye göre değişir. Onarım veya çekici konusunda karar verirken önce kendi sigortacının yönlendirmesini ve poliçeni incele.
Kaynak: Türkiye Sigorta Birliği — Kasko, trafik sigortası ve hasar bildirimi soruları ↗
SIK SORULAN SORULAR
Kısa sorular, açık yanıtlar.
Tek araçla yaptığım kazada anlaşmalı tutanak doldurabilir miyim?
SBM’nin taraflar arasında düzenlenen maddi hasarlı kaza tutanağı, en az iki aracın karıştığı uygun kazalara yöneliktir. Tek araçlı olayda sigortacına durumu bildir ve olayın koşullarına göre gerekli kolluk işlemlerini öğren.
Kaynak: SBM — Kaza tespit tutanağı ve değerlendirme süreci ↗ · SBM — Tutanağın kullanılamayacağı durumlar ve sık sorulan sorular ↗
Yaralanma varsa taraflar kendi aralarında tutanak tutabilir mi?
Bu anlaşmalı maddi hasarlı tutanak yolu yaralanmalı veya ölümlü kazalar için kullanılmaz. 112’den yardım iste ve yetkililerin yönlendirmesine uy.
Kaynak: SBM — Tutanağın kullanılamayacağı durumlar ve sık sorulan sorular ↗ · İçişleri Bakanlığı — Tek acil çağrı numarası 112 ↗
Kendi trafik sigortam kendi aracımın hasarını öder mi?
Kendi aracındaki hasar, kendi zorunlu trafik sigortanın teminatı değildir. Karşı tarafın sorumluluğu varsa onun trafik sigortası veya kendi kasko poliçen somut olayın koşullarına göre değerlendirilir.
Kaynak: Türkiye Sigorta Birliği — Kasko, trafik sigortası ve hasar bildirimi soruları ↗
Hasarı sigortaya bildirmek için beklemeli miyim?
Gecikmeden şirketinle veya acentenle iletişime geç. TSB’nin kasko açıklamasında en geç beş iş günü içinde bildirim yükümlülüğü bulunur. Kendi poliçenin ve başvuru türünün koşullarını ayrıca doğrula.
Kaynak: Türkiye Sigorta Birliği — Kasko, trafik sigortası ve hasar bildirimi soruları ↗
BAŞVURU KAYNAKLARI
Ayrıntısını kaynağından incele.
Bağlantılar ve ilgili açıklamalar tarihinde kontrol edildi. İşlem ve araç ayrıntıları değişebileceği için güncel resmî metni veya kendi aracının kullanım kılavuzunu esas al.
- İçişleri Bakanlığı — Tek acil çağrı numarası 112 ↗
- SBM — Kaza tespit tutanağı ve değerlendirme süreci ↗
- SBM — Tutanağın kullanılamayacağı durumlar ve sık sorulan sorular ↗
- SBM / TSB — Maddi hasarlı kaza tespit tutanağı formu ↗
- Türkiye Sigorta Birliği — Kasko, trafik sigortası ve hasar bildirimi soruları ↗